中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：2009年7月，博科資訊股份有限公司物流供應(yīng)鏈研究中心針對(duì)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布后國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的變化，區(qū)域物流、行業(yè)物流的發(fā)展以及新形勢(shì)下物流業(yè)的發(fā)展前景等問(wèn)題，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了調(diào)查。共發(fā)放問(wèn)卷10000份，回收8267份問(wèn)卷，其中有效問(wèn)卷6532份，問(wèn)卷有效率為65.32%。
在6532份有效問(wèn)卷中，各地政府機(jī)構(gòu)及物流倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)占6.49%，為424家；各類型企業(yè)占93.51%，為6108家。在接受調(diào)查的6108家企業(yè)中，物流專業(yè)服務(wù)企業(yè)有1014家，占有效受訪問(wèn)卷總比的15.52%，生產(chǎn)制造、零售流通類企業(yè)有4801家，占總比73.5%，其他類型企業(yè)有293家，占總比4.49%。
一、市場(chǎng)參與者整體反應(yīng)積極
調(diào)查顯示，對(duì)于《規(guī)劃》的出臺(tái)，受訪者整體反應(yīng)積極，48%的受訪者表示“歡欣鼓舞”，并進(jìn)一步期待細(xì)則的頒布；有25%的受訪者選擇了“出乎意料”，這部分主要是部分對(duì)物流發(fā)展不太了解的國(guó)內(nèi)中小型企業(yè)；同時(shí)有27%的受訪者表示“不解渴”，這中間以物流企業(yè)、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)及物流倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)居多。
博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心負(fù)責(zé)人王頤中分析，在其他九大規(guī)劃中，國(guó)家的政策支持、資金支持的指向非常明確，但是物流業(yè)的規(guī)劃就沒(méi)有那么具體國(guó)家宏觀政策后，卻較難更進(jìn)一步針對(duì)性地確定具體細(xì)則，真正涉及到社會(huì)相關(guān)資源協(xié)調(diào)配套的時(shí)候非常困難，很難細(xì)分，物流規(guī)劃中很多政策只能是方向性的。這是以物流企業(yè)、政府相關(guān)機(jī)構(gòu)及物流倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)為代表的受訪者覺(jué)得物流振興規(guī)劃“不解渴”的主要原因。
二、市場(chǎng)反映喜憂參半
《規(guī)劃》的出臺(tái)的確推動(dòng)了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的發(fā)展，在金融危機(jī)的負(fù)面作用下，2009年第二季度的物流需求系數(shù)并未如業(yè)界預(yù)計(jì)的下滑，而是依然與2008年全年物流需求系數(shù)持平，保持了3.0的位置，這一點(diǎn)與中國(guó)物流市場(chǎng)自然增長(zhǎng)的趨勢(shì)不謀而合。
調(diào)研結(jié)果顯示，在經(jīng)濟(jì)下行的拉力和《規(guī)劃》出臺(tái)的推力的雙重作用下，依然有5%的物流公司業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)，同時(shí)也有80%的物流公司無(wú)法響應(yīng)規(guī)劃，其中尤以中小型物流企業(yè)為甚。絕大多數(shù)受訪企業(yè)體現(xiàn)出對(duì)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和物流供應(yīng)鏈信息化的強(qiáng)烈期待，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化和信息化是我國(guó)現(xiàn)代物流建設(shè)事業(yè)首要解決的問(wèn)題；而區(qū)域物流和重點(diǎn)行業(yè)物流在2009年第二季度呈現(xiàn)出逐步回暖的趨勢(shì)。
另一方面，物流外包市場(chǎng)走勢(shì)樂(lè)觀，37%的受訪企業(yè)已經(jīng)將其物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)服務(wù)商，在已經(jīng)外包物流業(yè)務(wù)的企業(yè)中，多達(dá)46%的企業(yè)表示將增加其物流外包業(yè)務(wù)。在所有的制造、零售流通企業(yè)中，89%的企業(yè)對(duì)其專業(yè)物流服務(wù)商的物流供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)提出了要求。
博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心預(yù)計(jì)，在《規(guī)劃》的推動(dòng)和物流行業(yè)市場(chǎng)自然發(fā)展的雙重作用下，2009年全國(guó)社會(huì)物流總額將達(dá)到100萬(wàn)億元，其中，物流供應(yīng)鏈軟件行業(yè)將伴隨著物流的發(fā)展而保持高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，在2010年將超過(guò)21億元的市場(chǎng)容量。
第一部分 2009年第二季度中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
一、市場(chǎng)總體發(fā)展規(guī)模
博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)，2009年第一季度的物流需求系數(shù)為2.7，低于2006年以來(lái)同期系數(shù)；第二季度的物流需求系數(shù)回升至3.0，與2008年全年系數(shù)持平，高于市場(chǎng)預(yù)期。
二、企業(yè)物流發(fā)展特點(diǎn)
1、
37%的企業(yè)已經(jīng)外包物流業(yè)務(wù)
日益增多的企業(yè)貨主認(rèn)為值得把一項(xiàng)或多項(xiàng)物流活動(dòng)外包給專業(yè)的物流服務(wù)公司。在受訪的4801家生產(chǎn)制造、零售流通企業(yè)中，有1777家企業(yè)已經(jīng)將其物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司，占總比37%。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，食品醫(yī)藥業(yè)、電子通訊及家電業(yè)，外包物流占比分別為56.88%和52.71%，相比之下，石油化工、鋼鐵及有色金屬、汽車及零配件行業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包比例稍低，在25%左右徘徊，而零售流通業(yè)企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)的比例最低，為20.35%。
2、企業(yè)物流外包特點(diǎn)剖析
在1777家已經(jīng)將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)中，995家受訪企業(yè)表示對(duì)物流外包商服務(wù)滿意，占比56%，46%的受訪企業(yè)表示將增加其外包業(yè)務(wù)量。受訪企業(yè)將物流外包給專業(yè)服務(wù)商，首先是為了降低物流成本，然后是為了強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)，第三是為了改善與提高物流服務(wù)質(zhì)量。超過(guò)40%的受訪企業(yè)對(duì)物流服務(wù)商不滿意，不滿意最多的是物流供應(yīng)商不完善和欠缺的信息化系統(tǒng)，物流在途信息反饋不及時(shí)；其次是整個(gè)行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序，各地區(qū)服務(wù)水平參差不齊；無(wú)法提供整體解決方案等等。
對(duì)于“貴公司外包了哪些物流活動(dòng)”這一問(wèn)題，排在前三位的是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和信息系統(tǒng)，分別占61%、35%和25%。
本次調(diào)研了解到，90%的企業(yè)對(duì)銷售物流的外包感興趣，僅有20%的企業(yè)愿意嘗試將其生產(chǎn)物流外包，更多的企業(yè)對(duì)外包采購(gòu)物流持保守態(tài)度，不到10%的企業(yè)表示會(huì)將其采購(gòu)物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流服務(wù)商。
從另外一個(gè)角度看，數(shù)據(jù)顯示，89%的企業(yè)要求外包服務(wù)商擁有信息化系統(tǒng)。
三、物流企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
本次調(diào)查共回收物流企業(yè)有效問(wèn)卷1014份，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)濟(jì)環(huán)境的惡劣形勢(shì)下，物流企業(yè)呈現(xiàn)兩極分化的發(fā)展，5%的物流企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，更多的物流企業(yè)或艱難維持經(jīng)營(yíng)、或退出物流市場(chǎng)，其中尤以本土中小型物流企業(yè)為甚。
1、物流企業(yè)發(fā)展兩極分化
在1014家受訪物流企業(yè)中，近八成企業(yè)表示《規(guī)劃》的頒布并未為其業(yè)務(wù)的發(fā)展提供實(shí)質(zhì)性幫助，換句話說(shuō)，80%的物流企業(yè)無(wú)法積極響應(yīng)《規(guī)劃》。
博科資訊供應(yīng)鏈研究中心將《規(guī)劃》對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求和倡議總結(jié)為“四化”，下圖是本次調(diào)研的1014家專業(yè)物流企業(yè)對(duì)于《規(guī)劃》的響應(yīng)和形勢(shì)判斷指數(shù)。可以看到，信息化系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)依然是物流企業(yè)最大的訴求。
相比之下，仍然有少數(shù)物流企業(yè)在下行的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心分析發(fā)現(xiàn)，對(duì)于5%逆勢(shì)發(fā)展的物流企業(yè)而言，對(duì)服務(wù)對(duì)象和區(qū)域的準(zhǔn)確定位、完善強(qiáng)大的信息化系統(tǒng)、以及對(duì)新興物流業(yè)務(wù)的大膽探索是實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的主要原因。
2、信息化成共識(shí)
信息化建設(shè)的重要性已經(jīng)成為物流企業(yè)的共識(shí)。幾乎所有的受訪企業(yè)都認(rèn)為，作為物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，信息化水平的提高對(duì)于提高物流運(yùn)作效率、管理質(zhì)量和水平具有重要意義，信息化水平不高，已成為制約中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的障礙。
3、第四方物流企業(yè)蓬勃興起
依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問(wèn)和其他增值服務(wù)商，整合社會(huì)資源，為企業(yè)提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案，在此次調(diào)研中，第四方物流的興起成為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。
