中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：12月31日上午8時(shí)許，剛落成的福州火車南站彩旗飄揚(yáng)，喜樂齊鳴。在“三線開通儀式六線一站建設(shè)動(dòng)員大會(huì)”——溫福鐵路正式開通動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、福廈鐵路開通貨物試運(yùn)行、峰福鐵路峰南段開通電氣化運(yùn)營(yíng)儀式，京福鐵路合肥至福州項(xiàng)目福建段、贛龍鐵路新建雙線項(xiàng)目福建段、漳州港尾鐵路和寧德白馬等三條疏港鐵路開工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)之前，舉行的部省領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談時(shí)，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍和省委書記孫春蘭、省長(zhǎng)黃小晶達(dá)成共識(shí)：把高速鐵路修到海峽西岸最東頭平潭島去！
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鐵道部長(zhǎng)劉志軍(中)、福建省委書記孫春蘭（右）、福建省省長(zhǎng)黃小晶共同啟動(dòng)三線開通、六線一站開工按鈕 胡美東攝 |
昨天開工的京福高速鐵路合肥至福州項(xiàng)目福建段，將北京與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)快速聯(lián)通，目前福建境內(nèi)計(jì)劃修到福州市區(qū)。部省的共識(shí)是，這條鐵路先延伸到長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，然后跨海到達(dá)平潭島。
平潭島是我國(guó)第五大島、福建第一大島，距離臺(tái)灣新竹只有68海里，是祖國(guó)大陸距離臺(tái)灣島最近的地方。為了貫徹國(guó)務(wù)院支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見，落實(shí)文件賦予的先行先試政策，正在加快推進(jìn)平潭綜合開發(fā)實(shí)驗(yàn)。把鐵路延伸到平潭島，將會(huì)極大地改善平潭島的基礎(chǔ)設(shè)施條件、提升平潭島在福州中心城市的功能，充分發(fā)揮平潭島的前沿平臺(tái)作用。
省委書記孫春蘭、省長(zhǎng)黃小晶在會(huì)談中認(rèn)為，把高速鐵路要修到平潭島，加快平潭島開發(fā)開放進(jìn)程，是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)先行先試，增強(qiáng)綜合實(shí)力的一項(xiàng)重要舉措。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍從戰(zhàn)略高度出發(fā)，表示全力支持，加快推進(jìn)，抓緊落實(shí)。
部省的共識(shí)，開啟了平潭鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的序幕。按照多年來形成的部省合作良好機(jī)制，鐵道部、福建省有關(guān)部門將按照部省的決策抓落實(shí)，共同推進(jìn)前期工作，早日將這一共識(shí)變成現(xiàn)實(shí)，火車開到平潭島。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍二十二日透露，剛剛開建的安徽合肥至福建福州鐵路客運(yùn)專線，是北京至福州再到臺(tái)灣的高速鐵路的組成部分，合肥至福州鐵路客專有助密切閩臺(tái)與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)交流與合作。
據(jù)了解，合肥至福州鐵路客專是溝通華中與華南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。自安徽合肥南站引出，經(jīng)巢湖、銅陵、績(jī)溪、黃山，江西婺源、上饒，福建武夷山、南平，至福州站，線路全長(zhǎng)八百零六公里。該線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線，速度目標(biāo)為時(shí)速二百五十公里，項(xiàng)目工期四點(diǎn)五年，總投資一千零五十八億元人民幣。
對(duì)此，福建省省長(zhǎng)黃小晶曾表示，合福鐵路客專對(duì)于促進(jìn)中部崛起和海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，具有重要意義。 官方媒體此前也披露稱，線路還將在適當(dāng)時(shí)候通過規(guī)劃建設(shè)的臺(tái)海通道延伸至臺(tái)灣，形成京福臺(tái)快速鐵路通道，使大陸與臺(tái)灣通過高速鐵路直接相通相連，實(shí)現(xiàn)兩岸的快速溝通。
來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)福建記者站 （記者 胡美東） 編輯：關(guān)曉萌
