2012年8月30日下午5：50，中集來(lái)福士自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#完成試航任務(wù)后順利返航

8月30日下午5：50，由煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司自主設(shè)計(jì)、建造的深水半潛式起重生活平臺(tái)SSCV 2#完成試航任務(wù)后順利返航，平穩(wěn)地?？吭谥屑瘉?lái)福士深水碼頭。

SSCV 2#是中集來(lái)福士建造的新一代工程平臺(tái)，該平臺(tái)總長(zhǎng)137.5米，型寬81米，型深39米，可變甲板載荷6444 噸，額定居住618 人，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社。

這一平臺(tái)集海上重型起重作業(yè)、甲板貨物儲(chǔ)存及生活居住功能為一體。其主要特點(diǎn)為，起重能力強(qiáng)，雙機(jī)起重能力可達(dá)3600噸；調(diào)載時(shí)間短，適用海域廣，航速較高；居住舒適性高，能夠充分滿(mǎn)足海上工程作業(yè)需要。

此次試航歷時(shí)16天，按計(jì)劃先后完成了推進(jìn)器功能測(cè)試、平臺(tái)操縱性測(cè)試，續(xù)航力測(cè)試，無(wú)人機(jī)艙測(cè)試，動(dòng)力定位系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)、失效模式與影響分析報(bào)驗(yàn)、直升機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)、海上扶梯報(bào)驗(yàn)，以及通訊導(dǎo)航和消防救生系統(tǒng)的報(bào)驗(yàn)等36個(gè)大系統(tǒng)的調(diào)試和報(bào)驗(yàn)工作。有200余名工程技術(shù)人員參加試航。

值得一提的是，8月26日至28日，超強(qiáng)熱帶臺(tái)風(fēng)“布拉萬(wàn)”經(jīng)過(guò)SSCV 2#試航海域， SSCV 2#以每小時(shí)11節(jié)的自航速度，從第二試航區(qū)域向西航行35海里，避開(kāi)了臺(tái)風(fēng)中心，并成功抵御住“布拉萬(wàn)”帶來(lái)的10級(jí)大風(fēng)和巨浪巨涌，展現(xiàn)了SSCV 2#良好的技術(shù)性能。（記者 鞠川江 王琳琳）實(shí)習(xí)編輯：范文軒