國際在線消息：國務院新聞辦公室于2013年4月3日上午10時舉行新聞發(fā)布會，邀請河南省人民政府省長謝伏瞻、民航局局長李家祥、發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟司司長范恒山，河南省委常委、鄭州市委書記吳天君介紹河南省經(jīng)濟社會發(fā)展情況及鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃等方面情況，并答記者問。

記者：鄭州航空港是國家批復的第一個以航空港經(jīng)濟為主題的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，請問國家民航局的李家祥局長，推進全國的航空經(jīng)濟發(fā)展方面我們有哪些規(guī)劃？對于鄭州航空港區(qū)的建設接下來會有哪些政策支持？

李家祥：建設臨空經(jīng)濟區(qū)對于我國許多城市來說是一個新課題，可以說建設以空港為依托的經(jīng)濟區(qū)，這是世界發(fā)達國家在發(fā)展中創(chuàng)造的有效經(jīng)驗，我們可以看到現(xiàn)在世界上的大都市在起步和發(fā)展中都是以航空為依托的。許多城市的建設是在機場的牽引下建設，機場牽著城市走。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)規(guī)劃415平方公里，意味著將來鄭州城區(qū)建設在這一塊是一個很大的范圍，這就是機場牽著城市走。城市圍著機場建，最后城市把機場包圍了，機場搬遷，然后城市又跟著機場走，很多大都市都是這樣連帶著被機場牽著發(fā)展成大都市，世界上大都市很多都是這樣的發(fā)展歷程。我們鄭州規(guī)劃的航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，為城鎮(zhèn)化建設也起到了引路和引領作用，對我們將來的城鎮(zhèn)化發(fā)展開辟了新的路子。我們這些年來一直在向各省市自治區(qū)宣傳、介紹航空經(jīng)濟區(qū)的效用，它的綜合效用和根本理念，這種理念實質(zhì)上就體現(xiàn)出對我們經(jīng)濟社會發(fā)展，包括為國家未來城市建設發(fā)展提供新觀念、提供新的數(shù)據(jù)支撐，介紹許多典型做法。這個理念的建設，理念的形成是我們建設好的最重要的基礎。從民航局對鄭州航空港綜合經(jīng)濟實驗區(qū)的具體支持來說，首先在機場的規(guī)劃布局方面，突出發(fā)揮鄭州機場的區(qū)位優(yōu)勢，鄭州機場是對北京、上海、廣州這三大樞紐在中原地區(qū)的重要補充。我們國家重要的機場樞紐基本上就是北上廣這三大機場，恰恰缺少一個中原地區(qū)的樞紐機場，因此我們在支持上，首先從國家總體的規(guī)劃布局方面突出鄭州機場的區(qū)位優(yōu)勢，而且國務院出臺的關于促進民航業(yè)發(fā)展若干意見中專門寫進了鄭州，這是從戰(zhàn)略定位上的支持。

從具體內(nèi)容上來說，就是引導我們的航空公司向鄭州機場聚集。剛才我講到這兩年的聚集速度還是比較快的，2010年在鄭州只有四家國內(nèi)外航空公司執(zhí)行國際航班，現(xiàn)在達到了九家。從航班量來看，2010年鄭州國際航班每周26班，全部為客運航班，沒有開通貨運航班，現(xiàn)在達到了每周63班，其中，貨運21班，增長比較快。另一方面，航空產(chǎn)業(yè)也往這方面聚集。去年我到鄭州的時候，有國際上的企業(yè)家，港澳地區(qū)的企業(yè)家到鄭州悄悄找我見面問我在鄭州投資靠不靠譜，我說靠譜，大膽的投，為什么？因為國務院支持鄭州機場航空經(jīng)濟區(qū)的建設，河南省委省政府有許多具體的舉措。他們聽完了以后，說聽到你這樣說，我們心里有底了。第二天，他們具體的視察進行具體的布點。當然在開辟國際航線、國際航班銜接等方面，我們有計劃的讓鄭州在我們國家的國內(nèi)航線、國際航線的銜接方面發(fā)揮它的功能，這些具體技術(shù)細節(jié)都在推進中。