單國(guó)徽被突然沖上來(lái)攔車(chē)的幾位“黑背心”男子嚇了一跳。7月5日傍晚，他正開(kāi)著自己的夏利N5在城鐵西二旗站附近等紅燈，車(chē)?yán)镞€有一位素不相識(shí)的乘客軒濤。

幾位身著黑背心的男子來(lái)自北京市交通執(zhí)法總隊(duì)第四執(zhí)法大隊(duì)，這是一支專門(mén)打擊“黑車(chē)”的隊(duì)伍，大隊(duì)平均每個(gè)月查扣的黑車(chē)超過(guò)百輛。

回憶起當(dāng)晚的情景，單國(guó)徽有些激動(dòng)，“幾個(gè)人把我和乘客分別帶走，還有一個(gè)人把我的車(chē)開(kāi)到一邊去了?！北豢蹠r(shí)，這輛車(chē)的后視鏡上還掛著綠絲帶，車(chē)前貼著印有“順風(fēng)車(chē)”字樣的綠色車(chē)貼。

截至中國(guó)青年報(bào)記者發(fā)稿時(shí)，單國(guó)徽的車(chē)仍在扣押中。

非法營(yíng)運(yùn)還是愛(ài)心拼車(chē)

單國(guó)徽一周前剛剛加入順風(fēng)車(chē)公益基金會(huì)，這一組織旨在推廣綠色順風(fēng)出行，號(hào)召私家車(chē)主免費(fèi)搭載順路乘客。加入后的一周內(nèi)，只要自己的車(chē)不限行，單國(guó)徽每天早上都搭載兩三位順路乘客，“我在新華人壽保險(xiǎn)股份有限公司上班”。他出示的在職證明顯示，41歲的單國(guó)徽是該公司海淀營(yíng)業(yè)區(qū)的代理營(yíng)銷(xiāo)員。

7月5日傍晚，單國(guó)徽在北清路上莊路口遇到要去百度大廈的乘客軒濤，“當(dāng)時(shí)他問(wèn)我多少錢(qián)，我說(shuō)別人的車(chē)這段路要40塊錢(qián)，我這個(gè)是有綠絲帶的公益車(chē)?！眴螄?guó)徽回憶說(shuō)，他會(huì)向每一位免費(fèi)搭車(chē)的乘客宣傳順風(fēng)車(chē)活動(dòng)。這段話在軒濤后來(lái)的證詞里得到了證實(shí)。

但第四執(zhí)法大隊(duì)并不這樣認(rèn)為。“我們查黑車(chē)時(shí)，主要以乘客提供的材料為主?！边`章處理科肖科長(zhǎng)答道，“我們會(huì)詢問(wèn)乘客與車(chē)主是否認(rèn)識(shí)、從哪里上車(chē)、有沒(méi)有談車(chē)費(fèi)，如果有收費(fèi)或議價(jià)行為，按照《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》給予處罰。”

“他找您要多少錢(qián)？”“給了嗎？”“您認(rèn)識(shí)他嗎？”在肖科長(zhǎng)展示的取證錄像里，執(zhí)法人員在一分鐘內(nèi)為軒濤做了筆錄?！?0”、“沒(méi)給”、“不認(rèn)識(shí)”是軒濤當(dāng)時(shí)的簡(jiǎn)短回答。之后軒濤解釋說(shuō)當(dāng)時(shí)“嚇懵了”，只想盡快脫身，對(duì)當(dāng)晚的具體情況“記不太清楚”。

“不能打著順風(fēng)車(chē)的名義拉私活兒?！毙た崎L(zhǎng)說(shuō)，以前只要是談錢(qián)的行為就被認(rèn)為是非法營(yíng)運(yùn)，現(xiàn)在外勤人員“靈活掌握”，如果收取的費(fèi)用只是成本，并不會(huì)被處罰。

那么，順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)和黑車(chē)到底該如何界定呢？

順風(fēng)車(chē)活動(dòng)發(fā)起人王永表示，順風(fēng)車(chē)應(yīng)該是完全免費(fèi)的公益行為?！叭绻氵€沒(méi)有買(mǎi)到回家和返程的車(chē)票，如果你開(kāi)車(chē)回家還有空位，讓我們結(jié)伴而行吧！”“讓你身邊的空座，成為他人的希望！”2012年1月10日，王永聯(lián)合鄧飛、趙普、郎永淳、陳偉鴻5位公益人士在新浪微博發(fā)起“春節(jié)回家順風(fēng)車(chē)”活動(dòng)，倡議大家開(kāi)順風(fēng)車(chē)回家，緩解春運(yùn)困難。參與活動(dòng)的微博網(wǎng)友超過(guò)1.8萬(wàn)人，500余名車(chē)主幫助約1000余名乘客免費(fèi)回家過(guò)年或返城工作。

今年6月17日到7月16日，基金管委會(huì)在回龍觀發(fā)起了“三人一輛車(chē)，代付高速費(fèi)”的活動(dòng)。在這個(gè)擁有40萬(wàn)常住人口的社區(qū)，每天有大量的上班族以此為原點(diǎn)開(kāi)始一天的生活。順風(fēng)車(chē)公益基金的工作人員曾用一周的時(shí)間做了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，在每天早上7時(shí)到9時(shí)之間，從回龍觀駛出的私家車(chē)中，只有司機(jī)一人的大約占到85%，約13%～14%的車(chē)內(nèi)有兩人，只有約1%～2%的私家車(chē)中有3人或3人以上。

與私家車(chē)的低載客率形成鮮明對(duì)比的是擁擠的公交車(chē)和地鐵。在回龍觀344路公交車(chē)站前，每天高峰時(shí)等車(chē)排隊(duì)的乘客有十幾米長(zhǎng)。

“為了節(jié)能環(huán)保，減輕交通壓力，也為了增加人與人之間的信任，我們發(fā)起了順風(fēng)車(chē)公益活動(dòng)。”順風(fēng)車(chē)地方站主管王晨飛介紹。每天早上7點(diǎn)到9點(diǎn)，只要私家車(chē)的車(chē)上坐滿3人且貼有順風(fēng)車(chē)車(chē)貼，順風(fēng)車(chē)公益基金就將為車(chē)主代付5元高速費(fèi)。

胡丹是此次活動(dòng)中最早搭上順風(fēng)車(chē)的乘客之一，在健德門(mén)附近上班的她，已經(jīng)和部分順風(fēng)車(chē)主建立了聯(lián)系，一周4天都會(huì)搭順風(fēng)車(chē)?！俺俗橈L(fēng)車(chē)省去了擠公交的麻煩，節(jié)省了時(shí)間，又有一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境，能給人帶來(lái)好的心情?！?/p>

此次活動(dòng)持續(xù)一個(gè)月，新增1500輛順風(fēng)車(chē)，加上早前加入的私家車(chē)。據(jù)估算，北京地區(qū)的順風(fēng)車(chē)已達(dá)萬(wàn)輛左右，但相對(duì)于去年就已突破500萬(wàn)輛的北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量基數(shù)，順風(fēng)車(chē)的數(shù)量仍是滄海一粟。