乘客參與地鐵應(yīng)急疏散演練。

2013年12月19日下午，在交通委運輸局指導(dǎo)下，北京地鐵公司在即將開通的8號線南鑼鼓巷站，進(jìn)行了一次區(qū)間疏散應(yīng)急演練。與以往不同的是，有100名普通乘客參與了演練的全過程。據(jù)了解，這是北京地鐵公司首次邀請乘客參與這種區(qū)間疏散應(yīng)急演練，而且，今后還將不定期地邀請普通乘客參與日常演練工作，讓乘客了解遇突發(fā)事件時如何應(yīng)急自救，同時此舉也能使乘客更好地理解與配合地鐵工作人員的工作。

此次演練模擬的場景是，列車車廂冒煙，乘客按下客室報警裝置，司機通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)列車第五節(jié)車廂有大量濃煙，列車無法自力運行，立即報告行調(diào)，調(diào)度命令故障列車區(qū)間疏散，8號線南鑼鼓巷站封站，6號線南鑼鼓巷站配合采取通過措施，8號線沿線各站加強客運組織工作，利用廣播、PIS、微博、網(wǎng)站發(fā)布故障信息等。

另據(jù)了解，為了乘客安全和路網(wǎng)運營安全及盡快恢復(fù)運營秩序，北京地鐵公司在新線開通前，都會按照計劃進(jìn)行有針對性的模擬演練，其中包括，車站應(yīng)急疏散、長時間無車的客流疏導(dǎo)、設(shè)備故障快速修復(fù)等，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和故障，目的是使各崗位人員熟悉并掌握突發(fā)情況下本崗位的職責(zé)和工作程序。

據(jù)統(tǒng)計，2013年北京地鐵公司進(jìn)行大型綜合演練4次，專業(yè)協(xié)同演練60余次，單項演練1740余次。文字來源：北京地鐵官網(wǎng)