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記者體驗(yàn)地鐵無障礙設(shè)施:盲人獨(dú)自坐地鐵遠(yuǎn)不可能

2013-12-04 15:15:51 來源:錢江晚報(bào)
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記者體驗(yàn)地鐵無障礙設(shè)施:盲人獨(dú)自坐地鐵遠(yuǎn)不可能

盲點(diǎn)提示只存在于臺階間的空地上。

電影《地下鐵》里,楊千嬅飾演的盲女每天拄著拐杖、循著盲道,搭乘地下鐵上、下班,并在地鐵里遇到了當(dāng)時(shí)同樣失明的男主角梁朝偉。

電影里的浪漫曾賺足了觀眾的淚水,但現(xiàn)實(shí)還是有差距的。

“地鐵雖好,但如果沒有導(dǎo)盲犬或者工作人員的陪同下,我一個(gè)人是不可能完成坐地鐵的?!弊蛱焓堑?2個(gè)國際殘疾人日,盲人潘學(xué)峰跟其他幾位盲人伙伴一起體驗(yàn)了杭州地鐵,這是他第二次乘坐杭州地鐵。

體驗(yàn)之后,他有些遺憾地直言:如果沒有必要,還是不太會(huì)乘坐地鐵。

這樣的尷尬,其實(shí)在杭州地鐵中一直存在。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),不光是杭州,上海、北京、廣州等地鐵也一樣,即使地鐵里設(shè)置了盲道、有“殘疾人設(shè)施”,但讓殘疾人獨(dú)自“無障礙”出入地鐵依然困難重重。

記者體驗(yàn):

盲人獨(dú)自坐地鐵,幾乎不可能

昨天,記者從地鐵武林廣場站出發(fā),將自己代入一個(gè)盲人的身份體驗(yàn)了一回坐地鐵的所有步驟——

從武林廣場站B出入口出發(fā),這里的臺階是沒有盲道的,只有臺階和臺階之間的空地上,有盲點(diǎn)提示。但沒有盲道指引,一個(gè)盲人獨(dú)自下臺階,這是很困難的一件事。

下了臺階,到站廳通道,這里倒是一路平穩(wěn),靠墻壁一側(cè),有盲道,盲人可以沿著盲道一路到達(dá)站廳。但第二個(gè)問題來了:盲道只存在于站廳層的非收費(fèi)區(qū)域,進(jìn)了閘機(jī)后的收費(fèi)區(qū)域內(nèi),盲道又消失無蹤了。而且非收費(fèi)區(qū)域內(nèi)的盲道也并沒有指引盲人到任何一臺可以進(jìn)站的閘機(jī)面前,告訴盲人可以從這里進(jìn)站。

到了站臺層,候車區(qū)域有一條盲道與排隊(duì)等候線平行,但是誰來告訴盲人屏蔽門在哪里,從哪里上車?答案依然是尷尬的“無”。

換句話說,無論是坐輪椅的殘疾人、還是盲人,如果沒有工作人員幫忙,幾乎不可能獨(dú)自坐上一趟地鐵。

正在參加盲人體驗(yàn)地鐵活動(dòng)的潘學(xué)峰告訴記者,如果盲人有導(dǎo)盲犬的幫助,上下車、進(jìn)站、認(rèn)路等的問題,導(dǎo)盲犬會(huì)幫著解決,但是即使有導(dǎo)盲犬,盲人乘坐地鐵依然很麻煩。

“第一,我們不知道出入口在哪里,即使有無障礙電梯,我們也不知道位置。第二,盲人是可以免費(fèi)搭乘地鐵的,但要憑有效證件換票,這個(gè)換票的地方在哪里?第三,我拿到了票,怎么刷卡進(jìn)站呢?我不知道刷卡的位置在哪里?如果說沒有導(dǎo)盲犬,沒有工作人員幫忙,我一個(gè)人是不可能坐地鐵的?!?/p>

地鐵1號線

還有7個(gè)站缺了無障礙電梯

其實(shí)說起來,杭州地鐵在殘疾人無障礙乘車方面,在全國來說,還算是走在前列的。

在開通地鐵之初,杭州就首開先河,將導(dǎo)盲犬可以乘坐地鐵明確地加入了《軌道交通管理辦法》里面,成為全國第一個(gè)導(dǎo)盲犬可以坐地鐵的城市。

從地面到站廳購票層,再從站廳層到站臺候車,大部分站點(diǎn)都設(shè)有無障礙電梯,而且地鐵內(nèi)還設(shè)有部分盲道和殘疾人乘車指引標(biāo)識等。

但即使是紙面上看來不錯(cuò)的“殘疾人設(shè)施”,在實(shí)際使用當(dāng)中仍然有很多不方便的地方。對此,杭港地鐵工作人員也承認(rèn),“最困難的有兩類乘客,坐輪椅的乘客和盲人朋友?!?/p>

記者了解到,目前由于建設(shè)條件限制,1號線地鐵還有7個(gè)站并沒有從地面到站廳層的無障礙電梯,分別是七堡、客運(yùn)中心、城站、定安路、龍翔橋、武林廣場、西湖文化廣場,如果有殘疾人從這7個(gè)站乘坐地鐵,必須借助“爬樓機(jī)”或者工作人員的幫助。

殘疾人坐地鐵需要幫助

可電話預(yù)約

國內(nèi)大多數(shù)地鐵都在設(shè)計(jì)之初提到了“無障礙”出行,可是這個(gè)無障礙究竟能不能實(shí)現(xiàn)?為何盲道使用率低,為啥盲道不能人性化一點(diǎn),更細(xì)致一點(diǎn)?

杭港地鐵工作人員告訴記者:“大家對這這個(gè)無障礙的概念不一樣,所以看法也不一樣。我們能做到的無障礙,就是盡量讓乘客(包括殘疾乘客)出行覺得方便。但是從目前角度來說,殘疾人獨(dú)自乘坐地鐵,確實(shí)有難度。而今后沒有地鐵無障礙電梯的7個(gè)站點(diǎn),以后隨著其他出入口的建設(shè),都會(huì)有的?!?/p>

另外,對于正常人占用無障礙電梯是否恰當(dāng)?shù)脑掝},杭港地鐵的工作人員也有明確的態(tài)度:作為運(yùn)營方鼓勵(lì)大家給需要幫助的人,特別是給殘疾人讓出一個(gè)空間,幫助他們乘坐地鐵。

另外空閑時(shí)間,對那些年紀(jì)大的,攜帶大件行李的乘客,也鼓勵(lì)乘坐無障礙電梯。“這個(gè)無障礙,其實(shí)對任何人都適用,只是殘疾乘客更需要關(guān)心和幫助?!?/p>

地鐵方面還托本報(bào)告訴諸位殘疾人朋友:如果您乘坐地鐵需要幫助,可以撥打26311111或者站內(nèi)電話預(yù)約,我們都會(huì)給予幫助,從進(jìn)站到出站,都會(huì)有貼心服務(wù)。

編輯: 張少虎 標(biāo)簽: 無障礙設(shè)施 盲人
 
 
 

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