冷清的代售點(diǎn)里

　　來(lái)排隊(duì)的大多是來(lái)取票的

　　無(wú)論是體育場(chǎng)路代售點(diǎn)，還是武林廣場(chǎng)代售點(diǎn)，昨天下午記者都進(jìn)行了觀察，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，半個(gè)小時(shí)內(nèi)，至少有一半人不是來(lái)買(mǎi)票，而是來(lái)取票的。

　　在武林廣場(chǎng)代售點(diǎn)，下午4點(diǎn)30分，推門(mén)進(jìn)去，只有幾個(gè)工作人員。售票員說(shuō)：“這幾天來(lái)咨詢情況的人和取票的人比較多，現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)票的人比較少?？赡艽蠹乙捕贾溃F(xiàn)在要買(mǎi)票基本都得上網(wǎng)或者打電話了吧。”

　　小柳和小蔡都是學(xué)生，他們?cè)缇驮诰W(wǎng)上訂了票，是后天上午到浙江臺(tái)州的車(chē)?！芭旅骱筇燔?chē)站取票的人太多，就今天來(lái)領(lǐng)個(gè)票。”

　　買(mǎi)票長(zhǎng)龍不見(jiàn)了，但票真的好買(mǎi)了嗎？

　　記者詢問(wèn)了鐵路部門(mén)，得到的答案是：一票難求仍然存在。

　　看看這個(gè)數(shù)據(jù)：1月16-29日，杭州開(kāi)往云貴川渝方向、西安、鄭州、東北、蘭州、武漢、湖南、南昌等方向的車(chē)票售罄。貴陽(yáng)方向1月12日有剩余無(wú)座車(chē)票。

　　不變的是緊張的票源，變化的只是搶票的方式：

　　從2013年春運(yùn)期間的售票數(shù)據(jù)看，超過(guò)80%的旅客，已經(jīng)開(kāi)始習(xí)慣用網(wǎng)絡(luò)、電話來(lái)購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票，只有不到20%的旅客是通過(guò)代售點(diǎn)、車(chē)站的售票窗口進(jìn)行購(gòu)票的。

　　從全國(guó)來(lái)看，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票的旅客比例要低一些。今年春運(yùn)，預(yù)計(jì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話訂票的比例還將與車(chē)站、代售點(diǎn)售票拉大距離。

　　其實(shí)隊(duì)伍并沒(méi)有消失，只是從街頭轉(zhuǎn)到了看不到的互聯(lián)網(wǎng)。