7號(hào)線將建起本市首座“全地下”地鐵車輛段。記者從施工方北京住總集團(tuán)三公司了解到，屆時(shí)，7號(hào)線全線路列車的停放、檢修均將在車輛段進(jìn)行。

位于本市東南部垡頭地區(qū)的焦化廠舊址將進(jìn)行工業(yè)遺址保護(hù)，計(jì)劃明年年底通車、正在建設(shè)中的地鐵7號(hào)線終點(diǎn)站也位于此。7號(hào)線焦化廠車輛段是全線唯一一座用于停放和檢修列車的地方，建筑面積達(dá)到23萬(wàn)平方米，為地下一層結(jié)構(gòu)，最深處可達(dá)地下13米。

記者了解到，車輛段采用明挖的方式施工。目前，正在施工的停車列檢庫(kù)及咽喉區(qū)已經(jīng)露出地面，計(jì)劃于本月內(nèi)結(jié)構(gòu)封頂，屆時(shí)，列車經(jīng)過咽喉區(qū)即可進(jìn)入車輛段停放進(jìn)行日常維修及保養(yǎng)；此外北側(cè)還有一座聯(lián)合檢修庫(kù)也即將開工。為了確保這座最大規(guī)模的地下車輛段施工質(zhì)量和安全，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)布下了188個(gè)探頭，保證施工區(qū)域內(nèi)無(wú)死角和盲區(qū)。

據(jù)悉，未來的北京焦化廠原址不僅將有規(guī)劃地鐵7號(hào)線穿過，還將有望建設(shè)一個(gè)占地規(guī)模在45公頃左右、以工業(yè)文明為主題的城市公園，工業(yè)博覽館、科技館、大型演藝中心等公共文化設(shè)施將在其中建設(shè)。