資料圖片：嫦娥二號(hào)發(fā)射瞬間。2010年10月1日18時(shí)59分57秒，搭載著嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。這是嫦娥二號(hào)發(fā)射瞬間的情景（拼版照片）。新華社記者李剛攝
期待與中國(guó)航天合作
4月12日，在俄羅斯高調(diào)慶祝加加林進(jìn)入太空50周年之際，俄總統(tǒng)顧問(wèn)阿爾卡季?德沃爾科維奇公開(kāi)表示：“我們和中國(guó)同行一直就可能的太空合作保持有經(jīng)常性的對(duì)話(huà)。盡管暫時(shí)還沒(méi)有規(guī)模的合作，但雙方都有可以一起合作的建議。我們負(fù)責(zé)這一領(lǐng)域的部門(mén)最近將努力讓這一對(duì)話(huà)更加積極，并為下一次的領(lǐng)導(dǎo)峰會(huì)提出建議?！钡挛譅柨凭S奇還透露，俄羅斯對(duì)與中國(guó)共享航天基礎(chǔ)設(shè)施以及格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)擁有濃厚的興趣。
聯(lián)想到歐盟不久前剛剛表示，在與美俄等空間技術(shù)傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)保持溝通交流的同時(shí)，期待與中國(guó)在太空探索、空間技術(shù)領(lǐng)域有更好的合作，中國(guó)近年來(lái)在太空領(lǐng)域的快速發(fā)展再次引起了國(guó)際社會(huì)的極大關(guān)注。
就在幾天前，即4月10日凌晨，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭成功發(fā)射第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，標(biāo)志著北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)基本系統(tǒng)建設(shè)完成。這顆衛(wèi)星將與2010年發(fā)射的5顆導(dǎo)航衛(wèi)星共同組成“3+3”基本系統(tǒng)，經(jīng)一段時(shí)間在軌驗(yàn)證和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后，將具備向中國(guó)大部分地區(qū)提供初始服務(wù)條件。據(jù)悉，今明兩年中國(guó)將陸續(xù)發(fā)射多顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，完成北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)。
外界將中國(guó)的“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”與美國(guó)的GPS、俄羅斯的“格洛納斯”、歐洲的“伽利略”并稱(chēng)為“全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)”。歐盟專(zhuān)家預(yù)測(cè)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)10年的市場(chǎng)規(guī)模廣闊，商業(yè)前景可期。
俄羅斯航天署署長(zhǎng)阿納托利?佩爾米諾夫透露，格洛納斯系統(tǒng)現(xiàn)在包括27顆衛(wèi)星，其中22顆是專(zhuān)用的，現(xiàn)在該系統(tǒng)的衛(wèi)星集群已可覆蓋整個(gè)俄羅斯和全球98%的范圍。俄政府還計(jì)劃在今年下半年再發(fā)射4顆格洛納斯-M衛(wèi)星，并于年底再發(fā)射一顆格洛納斯-K衛(wèi)星，以便確保該系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
俄羅斯的“格洛納斯”計(jì)劃進(jìn)行得并不一帆風(fēng)順。2010年12月5日，俄羅斯發(fā)射3顆格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星失敗，造成了近億美元的損失。今年2月1日，俄軍發(fā)射一顆代號(hào)為“Geo-IK-2”的軍用衛(wèi)星時(shí)再次失手。這讓俄羅斯高層大為震怒。4月，普京公開(kāi)表示，俄羅斯需要可靠指數(shù)更高、使用年限更長(zhǎng)的新一代航天設(shè)備。
中國(guó)研制最大運(yùn)載火箭
在太空探索領(lǐng)域的“重頭戲”――運(yùn)載火箭的研究方面，中俄兩國(guó)都給予了高度的重視。在4月初舉行的航天工作會(huì)議上，俄羅斯總理普京表示，俄羅斯將于2013年在俄境內(nèi)的普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)試驗(yàn)輕型和重型“安加拉”運(yùn)載火箭。專(zhuān)為地處俄遠(yuǎn)東地區(qū)阿穆?tīng)栔莸臇|方發(fā)射場(chǎng)研制的“羅斯”運(yùn)載火箭的試驗(yàn)工作將于2015年開(kāi)始，俄方計(jì)劃從2018年開(kāi)始使用這種新型運(yùn)載火箭將載人飛船送入太空。
中國(guó)對(duì)運(yùn)載火箭的研究也很重視。3月初，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記梁小虹在接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)透露，中國(guó)目前運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭正在進(jìn)行研制論證工作，運(yùn)載能力將達(dá)130噸，是現(xiàn)役運(yùn)載火箭的6倍。尤其值得關(guān)注的是，梁小虹提到，與其他長(zhǎng)征系列火箭“追趕”世界同類(lèi)型先進(jìn)型號(hào)不同，在重型運(yùn)載火箭領(lǐng)域，美國(guó)、俄羅斯已經(jīng)或正在開(kāi)展研制具有代表性的重型運(yùn)載火箭，中國(guó)目前進(jìn)行重型運(yùn)載火箭的研制論證意味著與宇航強(qiáng)國(guó)同時(shí)起步，開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)。
迄今為止，人類(lèi)歷史上最大的運(yùn)載火箭為美國(guó)用于載人登月的“土星五號(hào)”，近地軌道運(yùn)載能力為119噸?！巴列俏逄?hào)”上世紀(jì)70年代后退役，地位被航天飛機(jī)取代。（趙力張卓琳 郭宣 徐小青）
