9月23日明尼蘇達(dá)報(bào)道：經(jīng)驗(yàn)充足的人力資源，重要的交通樞紐以及豐富的自然資源——美國中西部對中國投資者和公司來說是理想的發(fā)展地區(qū)。盡管歷史上中國從未涉足美國腹地，但是有跡象表明這一情況開始改觀了。
“這正是我們努力在做的，”中西部美中協(xié)會(huì)會(huì)長約翰?羅杰斯（John Rogers）說，“很可惜中國不了解美國中西部地區(qū)，其實(shí)中西部的經(jīng)濟(jì)幾乎與德國旗鼓相當(dāng)?！?/p>
與東西海岸比起來，去年中國在明尼蘇達(dá)、愛荷華和堪薩斯等州的對外直接投資只占其全球總投資400億美元的很少一部分。原因之一是文化問題。
“大部分中國投資者對擁有眾多華人人口的東西海岸地區(qū)覺得放心，”哈佛大學(xué)肯尼迪政治學(xué)院亞洲項(xiàng)目研究員，《中國經(jīng)商之道》（The Chinese Tao of Business）一書的作者烏莎?哈利（Usha C.V. Haley）說。
但是中西部自身也存在問題。直到現(xiàn)在，這些州也沒有做出重大舉措吸引中國投資，專家指出。
該區(qū)把重點(diǎn)主要放在贏得中國廣大國內(nèi)市場上。僅僅從五年前，中西部州立貿(mào)易辦公室才開始關(guān)注外圍中國投資，堪薩斯國際事務(wù)貿(mào)易辦公室主任約翰?華生（John Watson）說。
例如，包括密蘇里、堪薩斯、密歇根、威斯康辛和伊利諾伊在內(nèi)的一個(gè)大型中西州代表團(tuán)——全美最大的代表團(tuán)——計(jì)劃參加11月在北京舉行的首屆中國對外投資合作洽談會(huì)。
此次洽談會(huì)是首個(gè)此類貿(mào)易展覽，將為經(jīng)濟(jì)發(fā)展官員和盼望在全球擴(kuò)張的中國投資者創(chuàng)造合作機(jī)會(huì)。
這些努力已經(jīng)開始得到回報(bào)了，一部分是多虧逐漸自信起來的中國公司，一部分也得益于疲軟的美國經(jīng)濟(jì)給中國投資者提供了低價(jià)的不良資產(chǎn)，而此類資產(chǎn)在遭受沉重打擊的中西部尤其多。
北京西部重工（Beijing West Heavy Industries）最近與即將破產(chǎn)的世界最大汽車零件制造商之一，底特律的德爾福公司簽訂了1億美元的合同，購買其剎車和懸掛業(yè)務(wù)。
上個(gè)月，中國星寶集團(tuán)（China SINB Group）,一家大型多樣化的工業(yè)房地產(chǎn)控股公司在威斯康辛購買了54英畝的土地。這是該公司在北美的第一個(gè)大型發(fā)展項(xiàng)目。
中國公司還逐漸進(jìn)入高科技行業(yè)，比如醫(yī)療器械、生物科技、太陽能、風(fēng)能及地?zé)崮艿取?/p>
但是由于面臨來自中國、印度等地的低成本競爭，中西部的工廠也在努力調(diào)整應(yīng)對。
“中西部投資難題主要反映出支撐該地區(qū)發(fā)展了一個(gè)世紀(jì)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去了，”芝加哥國際事務(wù)理事會(huì)高級(jí)研究員理查德?朗沃斯（Richard Longworth）說。
“一部分原因是由于全球化和從印度及前社會(huì)主義國家來的30萬新工人。他們個(gè)個(gè)都能做原先中西部居民賴以生存的重體力活和低技能流水線工作。
“另一部分原因是因?yàn)橹R(shí)經(jīng)濟(jì)的萌發(fā)使得高中畢業(yè)就能過上中產(chǎn)階級(jí)生活的歷史一去不復(fù)返了。”
該區(qū)保守和獨(dú)立的身份認(rèn)同觀也使其在全球化經(jīng)濟(jì)中很難適應(yīng)，專家說。前密蘇里州長鮑勃?荷爾頓（Bob Holden）說中西部各州經(jīng)常為就業(yè)和工業(yè)問題對著干，陷入自我削弱的惡性競爭。
“東西岸在引進(jìn)外資上更主動(dòng)，”現(xiàn)在韋伯斯特大學(xué)（位于圣路易斯）教書的荷爾頓說，“我們的政府機(jī)構(gòu)需要合作，而不是對抗?！?/p>
“如果在威斯康辛、堪薩斯和內(nèi)布拉斯加都有為了促成同一筆生意而努力的人，我們就能成功了。我們要加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，才能在全球化中參與競爭?！?/p>
專家說中西部最大的優(yōu)勢之一就是其交通樞紐的中心區(qū)位，輻射范圍廣，能讓中國公司更好地聯(lián)系該區(qū)及整個(gè)北美的客戶。
今年早些時(shí)候，美國商務(wù)部撥款170萬美元，幫助新成立的中西部中國樞紐委員會(huì)（Midwest China Hub Commission）在圣路易斯的蘭博國際機(jī)場建立中國貨運(yùn)中心。
該中心將成為“中國和美國中部貿(mào)易的內(nèi)陸港，”圣路易斯地區(qū)發(fā)展商會(huì)高級(jí)副總裁斯蒂夫?約翰遜（Steve Johnson）說。
“這個(gè)空運(yùn)樞紐將使圣路易斯最終成為中國投資者和公司進(jìn)入美國的商業(yè)貿(mào)易中心。”
這一項(xiàng)目已得到美中政府的大力支持。
中國駐美大使周文重已經(jīng)兩次參觀圣路易斯市，其中一次是去年二月春節(jié)在該市短暫停留。
對在美國的中國公司來說，無非是哪里能更好為顧客服務(wù)，就在哪里落戶，萬向美國公司（Wanxiang America Corporation，位于伊利諾伊州艾爾金）總裁倪頻說?！皯?yīng)該緊鄰市場，”倪說，“必須主動(dòng)適應(yīng)環(huán)境?！碧貏e地，倪解釋說，萬向公司希望能給需要更好的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)的中國汽車零件制造商和想要進(jìn)入全球勞動(dòng)力市場的美國汽車制造商架起橋梁。
中國星寶集團(tuán)還未透露其在威斯康辛歡喜山的54英畝置業(yè)將做何用途。
但是雷辛郡經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（the Racine County Economic Development Corporation）副經(jīng)理珍妮?特里克（Jenny Trick）認(rèn)為這塊地產(chǎn)位于芝加哥和米爾沃客之間的重要走廊上，將是星寶集團(tuán)的理想基地。另外，特里克說，因?yàn)榧磳⒅冠H，星寶以較低價(jià)格拿下了這塊地產(chǎn)。
伊利諾伊也于近期披露了一個(gè)200萬美元的投資方案，幫助萬向在洛克佛德建造一座發(fā)電量35兆瓦的太陽能板制造工廠。
萬向倪總裁說，雖然已經(jīng)在整個(gè)中西部開展了太陽能板業(yè)務(wù)，公司還計(jì)劃通過自主生產(chǎn)進(jìn)一步控制美國的供應(yīng)鏈?！拔覀兿嘈乓呀?jīng)到了向下一階段發(fā)展的時(shí)候了，”他說。
注：本文刊登于9月23日《紐約時(shí)報(bào)》中國日報(bào)（美國版）秋季?？?/p>
（作者：Thomas Lee 中國日報(bào)（美國版）編譯：朱婧瑜 編輯：孫恬）
