據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)全國(guó)鐵路工會(huì)12月9日上午9時(shí)開(kāi)始罷工，反對(duì)鐵路私有化。這是該工會(huì)自2009年11月后時(shí)隔4年再次罷工。

韓國(guó)鐵路公社(KORAIL)定于10日召開(kāi)理事會(huì)會(huì)議，就設(shè)立KTX(韓國(guó)高速鐵路)法人公司運(yùn)營(yíng)從首爾江南區(qū)水西站始發(fā)的高鐵一事進(jìn)行討論，對(duì)此鐵路工會(huì)譴責(zé)說(shuō)，KORAIL欲借此推動(dòng)鐵路私有化，并要求KORAIL取消該會(huì)議。

韓國(guó)全國(guó)鐵路工會(huì)委員長(zhǎng)金明煥9日上午8時(shí)發(fā)表關(guān)于罷工的立場(chǎng)表示，為了維護(hù)全民的鐵路，此次罷工別無(wú)選擇。雖然罷工會(huì)給國(guó)民帶來(lái)不便，但希望國(guó)民理解此舉意在阻止大多數(shù)國(guó)民反對(duì)的鐵路私有化。工會(huì)將讓列車運(yùn)行所需的最少人員8500多人留在工作一線。

KORAIL和工會(huì)8日下午開(kāi)始進(jìn)行談判，但沒(méi)有縮小意見(jiàn)分歧。KORAIL全部職員已進(jìn)入緊急工作狀態(tài)。KORAIL將投入1.4453萬(wàn)人參加工作，保障KTX、首都地區(qū)電動(dòng)列車和通勤列車與平時(shí)一樣正常運(yùn)行，新村號(hào)和無(wú)窮花號(hào)列車則運(yùn)行60%，貨物列車減少運(yùn)行36%。若罷工出現(xiàn)長(zhǎng)期化，列車運(yùn)行和貨物運(yùn)輸無(wú)疑將面臨難題。

9日上午9時(shí)，KORAIL社長(zhǎng)崔然惠發(fā)表號(hào)召文表示，全國(guó)鐵路工會(huì)進(jìn)行罷工沒(méi)有名分，也沒(méi)有實(shí)際利益，是非法罷工。另外，韓國(guó)國(guó)土交通部當(dāng)天發(fā)表政府立場(chǎng)稱，全國(guó)鐵路工會(huì)不顧給國(guó)民帶來(lái)不便堅(jiān)持罷工，政府對(duì)此深表遺憾。政府將采取緊急措施，盡量減少給國(guó)民帶來(lái)的不便。

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯：柳洪杰）