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影響：多趟列車(chē)晚點(diǎn)近3小時(shí)候恢復(fù)

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：14日晚上6點(diǎn)半左右，小金終于從上海開(kāi)往杭州的D5673次列車(chē)上下來(lái)了，他坐的這趟動(dòng)車(chē)昨天下午1點(diǎn)40多分從上海開(kāi)出，原定到杭州的時(shí)間是下午3點(diǎn)35分，結(jié)果卻晚點(diǎn)了3個(gè)小時(shí)。

事實(shí)上，昨天杭州兩大火車(chē)站晚點(diǎn)的列車(chē)遠(yuǎn)不只這一趟。而導(dǎo)致這一情況的，是在嘉興長(zhǎng)安鎮(zhèn)許村附近，一個(gè)男子跳入鐵軌自殺死亡，導(dǎo)致滬昆線長(zhǎng)安鎮(zhèn)至臨平間動(dòng)車(chē)組輸電網(wǎng)斷線。

抑郁男子看到火車(chē)，縱身跳下

據(jù)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理的海寧許村派出所民警介紹，跳入火車(chē)線路自殺死亡的男子姓陸，與妻子在臨平以收廢舊輪胎為生。

事故發(fā)生時(shí)，陸某妻子就在現(xiàn)場(chǎng)。她說(shuō)，丈夫可能患有抑郁癥，近日來(lái)，他晚上常常失眠。昨日吃過(guò)午飯后，陸某開(kāi)著有點(diǎn)小毛病的農(nóng)用三卡載著她和5歲女兒到許村修車(chē)。

下午3點(diǎn)左右，車(chē)子修好，他們準(zhǔn)備返回臨平，陸某莫名其妙把車(chē)開(kāi)到了許村鐵路立交天橋上，說(shuō)車(chē)子出現(xiàn)故障了。隨后他熄了火下了車(chē)，圍著車(chē)子轉(zhuǎn)了一圈，然后一聲不吭走到天橋上兩米多高的鐵絲網(wǎng)邊，并開(kāi)始往上爬。

發(fā)現(xiàn)了丈夫的異樣，陸某妻子趕緊下車(chē)阻止，但是陸某看到有一輛火車(chē)從東面駛來(lái)，就翻過(guò)鐵絲網(wǎng)縱身跳了下去。

陸某跳下天橋時(shí)，碰到了電氣化鐵路上方的高壓線，隨后又撞上了正飛速駛過(guò)的動(dòng)車(chē)車(chē)頂，摔到地上身亡。

自殺事件發(fā)生后，這輛動(dòng)車(chē)隨即停駛。因?yàn)殡娏€路受損，嘉興市鐵路部門(mén)也在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)搶修。后來(lái)，線路于17點(diǎn)55分才恢復(fù)運(yùn)行。

多趟動(dòng)車(chē)半途停駛，悶熱車(chē)廂有人暈倒

乘客小金當(dāng)時(shí)乘坐的是受斷網(wǎng)影響導(dǎo)致誤點(diǎn)的另外一趟動(dòng)車(chē)。他告訴記者，他常坐動(dòng)車(chē)，不過(guò)昨天這樣的情況還是第一次遇見(jiàn)。

“開(kāi)始很正常的。車(chē)子開(kāi)到海寧站的時(shí)候突然停了下來(lái)。”坐在4號(hào)車(chē)廂的小金覺(jué)得有點(diǎn)奇怪，隨后列車(chē)上的廣播就開(kāi)始說(shuō)，因?yàn)榍胺骄€路出現(xiàn)了故障，半小時(shí)之后就能恢復(fù)。

“我特意看了看表，那時(shí)是下午3點(diǎn)16分，再過(guò)20分鐘就到杭州了?！毙〗鹫f(shuō)，大家原本都以為線路應(yīng)該很快可以恢復(fù)，一個(gè)小時(shí)過(guò)去了，車(chē)子還是沒(méi)動(dòng)靜。

斷了電的動(dòng)車(chē)車(chē)廂里悶得讓人受不了。4號(hào)車(chē)廂中有個(gè)二三十人的湖北團(tuán)隊(duì)，“有兩個(gè)人都悶得暈過(guò)去了。我們受不了，問(wèn)乘務(wù)員要礦泉水，卻被告知沒(méi)有了?！毙〗鹫f(shuō)。

在旅客的強(qiáng)烈要求下，動(dòng)車(chē)上的門(mén)終于打開(kāi)了。盡管還是只能呆在車(chē)廂內(nèi)，不過(guò)有新鮮空氣進(jìn)來(lái)，車(chē)廂里的氣氛漸漸平靜了一點(diǎn)。

也是在那個(gè)時(shí)候，大家才知道，線路出故障是因?yàn)橛腥俗詺⒁鸬?。在海寧停?個(gè)半小時(shí)之后，車(chē)子才慢慢動(dòng)了起來(lái)。

據(jù)了解，昨天有多趟動(dòng)車(chē)都因?yàn)檫@一突發(fā)事故中途臨時(shí)停車(chē)。

杭州火車(chē)東站，旅客滯留人潮堪比春運(yùn)

因?yàn)榫€路停駛，杭州火車(chē)站和杭州火車(chē)東站的多趟列車(chē)都開(kāi)不到，也發(fā)不出，造成了不少旅客滯留。

到晚上6點(diǎn)多，杭州火車(chē)東站的候車(chē)廳里座無(wú)虛席，中間還排著長(zhǎng)隊(duì)直到大廳門(mén)口，人潮擁擠的情況像是在春運(yùn)期間的火車(chē)廂里，人只有站著的空間，如果要移動(dòng)得挨著其他人費(fèi)力地經(jīng)過(guò)。旅客們的額頭上冒著汗珠，原有的耐心隨著時(shí)間的流逝漸漸消失。10多名旅客拿著大件行李，圍在服務(wù)臺(tái)前詢問(wèn)，到點(diǎn)的車(chē)怎么大屏幕上還沒(méi)有顯示？

大屏幕上，記者看到有10多趟晚點(diǎn)的信息，比如K759(杭州東到衡陽(yáng))、K859(杭州東到桂林)、K537(杭州東到南寧)、K137(杭州東到長(zhǎng)沙)、K469(杭州東到贛州)等。

小李坐的列車(chē)K759原本18：37從杭州東站出發(fā)，他拖著兩大件行李，要去金華出差，已經(jīng)等了不少時(shí)間。“我看到大屏幕上顯示‘晚點(diǎn)到20：50開(kāi)’，能給出這樣一個(gè)時(shí)間也算可以放心了，設(shè)備出故障晚點(diǎn)，倒是可以原諒，現(xiàn)在我倒想念起原始用柴油動(dòng)力的火車(chē)了。”小李還算樂(lè)觀。

隨著線路修復(fù)和鐵路系統(tǒng)全力安排停駛車(chē)輛恢復(fù)運(yùn)行，大量乘客隨后陸續(xù)踏上了他們的旅途。

昨天晚上8點(diǎn)55分，記者接到小李短信，他已經(jīng)登上回金華的火車(chē)了。

與此同時(shí)，上海至福州方向D3101次動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)，寧波400多乘客滯留車(chē)站一個(gè)半小時(shí)。

編輯：肖亭 來(lái)源：錢(qián)江晚報(bào)